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ミニ四駆のブログ、続けてます。

大会レポート、マシンガレージ、改造関連、思いついたこととか載せてます。調べたらわかる改造法はなるべく載せないようにします。

CSNKレースレポ

1月14日は群馬の伊勢崎で北関東ミニ四駆研究会主催のCSNKに参加してきました。
 
 それは去年のお話、10月に茨城の古河にある愛好堂で走行会に参加していたところ、
来年チューン系限定の大会をやりますの一声でした。
大会のために新車を作ろうにも、LME杯が12月23日に控えていた自分にとって新車は考えものでした。

 そこで考えた、LME杯の大会結果で決めようと。
 
とまぁ新車を作らないままCSNKを迎えました。


 大会中に雪が降るということで当初予定していたタイムスケジュールを少々変更しての大会でした。
予選5回、決勝2回で決勝は上位15名。チューン系モーター限定。
持ち込んだ未開封モーターをそのまま本人が使う大会でした。

 本日の目的の1つである新古車となったGF-028をシェイクダウン。
練習走行と予選1回目を犠牲にしてLCの挙動確認。
製作中の不安が見事に当たり、変な挙動でLCを吹っ飛んで行きました。

 気持ちを切り替えGF-029を予選2回目から投入。
いきなりなのでチキンスラストで行くも速度不足でCO。
お昼休みに練習走行ができると聞き2回試す。

 予選3回目、お昼休みにセッティングした通りに走らせたら31.15秒とかなり遅いタイム。
秒7が30.00秒らしいので、とにかくマシンの安定性を上げるためにスラストを抜く。
ダウンフォースをきっちり稼いだおかげて29.55秒で4回目を終える。
ラストの5回目はさらにスラストを抜いてみたけどCOでした。

予選4位通過しました。

 決勝1回目、1周目に29.03秒を出すも2周目にCO。
後がなくなった決勝2回目、ダウンフォースが減るのを嫌いスラスト変更無し。
経験則にたよりつつ2周目にセッティングを合わせてみた。
1周目に29.12秒、2周目が相当たれて30.01秒。
2周目にLCでマシンがばたつき、危うくCOしそうになりそうでした。
その後MTJさんが出したタイムと接戦になるくらいのタイムを出され結果待ち。

結果は3位になりました。
確認したら4位との差が0.06秒でした。

新年初大会でいいスタートを切ることができました。
スタッフならびに参加者の皆さんお疲れ様でした。

次回大会は岡山のRGS杯に行ってきます。
久しぶりのアルカリ用マシンを四苦八苦しながらの新車になります。

速さが足りない!とならならないようギリギリまで調整をせねば。
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コメント

cskは来ないんですか⁈
来れたら来てください‼︎‼︎

  • 2015/01/03(土) 19:33:23 |
  • URL |
  • テラ #-
  • [ 編集]

cskは来ないんですか⁈

  • 2015/01/03(土) 19:32:03 |
  • URL |
  • テラ #-
  • [ 編集]

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